La Diciotti non entra in porto. Salvini insiste: "Non transigo" | News Today

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La Diciotti non entra in porto. Salvini insiste: "Non transigo" | News Today-News of the United States was founded in 1933 by David Lawrence (1888-1973), which also started the World Report in 1946. The two magazines are covering national and international news separately, but Lawrence combines them into news reports of U.S. in World and 1948 [1] and Later sold the magazine to its employees. Historically, this magazine tends to be a bit more conservative than the two main competitors, Time and Newsweek, and focus more on the story of economic, health, and education. It's also distancing news, entertainment and sports celebrities. [2] an important milestone in the history of the beginning of the magazine is including the introduction of the "Washington Whispers" column in 1934 and the column "News You Can Use" in 1952. [3] [4] in 1958, the circulation of the weekly magazine passed one million and two million in 1973. (wikipedia) La Diciotti non entra in porto. Salvini insiste: "Non transigo" | News Today

Di Claudio Cartaldo
È rimasta per alcune ore al largo di Trapani, vicono all'isola di Favignana. Poi la nave Diciotti della Guardia Costiera si è avvicinata al porto e stava per entrare quando ha invertito la rotta e, intorno alle 12, si è fermata in rada.
Continua il braccio di ferro portato avanti da Matteo Salvini, che non intende cedere sulla possibilità di autorizzare lo sbarco se prima i responsabili della rivolta sulla Vos Thalessa non verranno assicurati alla giustizia.
L'arrivo era previsto già ieri pomeriggio. Poi però lo sbarco è slittato alla serata, infine a stamattina alle 8. Ma le indagini della squadra mobile e dello Sco, saliti ieri sera a bordo, hanno costretto il comandante a rallentare la rotta. Salvini in fondo era stato chiaro: nessuno sbarco sarà autorizzato se i migranti che si sono macchiati del tentato ammutinamento non scenderanno in "manette".
La vicenda dei 67 immigrati inizia la sera del 9 luglio, quando la Vos Thalassa li recupera da un barcone al largo della Libia. Le indicazioni del Viminale invitano il rimorchiatore italiano a coordinarsi con la Guardia costiera libica per consegnare i clandestini alle autorità di Tripoli. Poi, però, avviene l'imponderabile. Alcuni migranti si accorgono che la nave sta facendo rotta verso Sud. Protestano, circondano un ufficiale e lo minacciano. La Vos Thalassa, come risulta dalle mail inviate alla Capitaneria di porto italiana, chiede l'intervento della Marina di Roma. Toninelli autorizza il trasbordo dei migranti dal rimorchiatore alla Diciotti, provocando l'irritazione di Salvini.
Lo scontro tra M5S Lega si è protratto fino ad oggi. Prima Di Maio, che ha definito "inimmaginabile" l'eventualità di chiudere i porti anche alle imbarcazioni italiane. Poi è stato il turno del ministro Trenta, che in una intervista Avvenire ha sfidato Salvini sull'accoglienza(schierandosi pure a difesa delle Ong). Ora la partita si sposterà sul piano dell'ordine pubblico e della giustizia. Il ministro dell'Interno non è disposto a cedere: intende vedere in galera i migranti che, con la loro rivolta, hanno impedito il contatto tra marina libica e Vos Thalassa.
Secondo quanto riporta Repubblica, da Innsbruck dove si trova per il vertice con gli altri ministri dell'Interno, Salvini avrebbe telefonato al capo di gabinetto al viminale per avere notizie dalla Diciotti. "Guarda che io insisterò sul fatto che questi devono scendere da bordo in manette - avrebbe detto - Altrimenti non sbarca nessuno. Quanti ne hanno beccati?". Poi avrebbe raccontato: "A quanto pare due sono stati già individuati e altre quattro sono da identificare". E sul blitz dei pm che non intendono emettere ordini di arresto prima dello sbarco in porto, replica: "Basta una telefonata ai magistrati delle forze dell’ordine presenti sulla nave. Su questo non transigo, sono dei violenti che hanno dirottato una nave". Intanto, sono finiti sotto indagine un ghanese e un sudanese idenficati e denunciati da personale della polizia per violenza, minacce e dirottamento. Ma a decidere eventuali provvedimenti, compresi i fermi sarà la Procura di Trapani, solo dopo avere esaminato il rapporti della Squadra mobile e dello Sco quando la nave attraccherà. Non prima. Continua così il braccio di ferro.


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